バブル期に一世を風靡したミラです。 現車は中期型にあたる昭和６２年式・手動チョーク付きの限定車VivianSです。 フジミ製のプラモにもなっています。 ドアノブのガーニッシュ、リヤゲートのバー、純正後付け間欠ワイパーなど希少なオプションも装着されています。 懐かしいし、カスタムも楽しめそうな足車として入手して車検を取りましたが、４WD車、トラックが必要になり 増車は置き場の問題で無理そうなので出品に至りました。 現状、エンジン、ミッションはスムーズで気持ち良く回り軽快に走ってます。 ブッシュ、エンジンマウント類を替えれば快適になりそうです。 タイミングベルトは約６万ｋ時に交換済のステッカーがあります。 今回の車検でステアリングラックブーツ左右、マフラー補修を行っています。 外装は、左ドア下、左フェンダー周辺に薄凹みがありますので画像でご確認をお願い致します。 VivianSのストライプは薄れながらも誇らしげ？に残っています。 内装は、画像の通り運転席横下に切れがあります。ルームランプのレンズが欠品しています。 その他は年式の割に良い状態に思えます。 ４ナンバーで４人乗り、自動車税も通常の軽乗用車よりも安いです。 旧い車を楽しむ入門車として楽しめる車ですので大らかな心を持った方に引き継いで頂ければ幸いです。 上記、年数と走行距離の割にはという私感ですので、画像を良くご覧になって下さい。 トラブル防止の為、現車確認を希望します。 遠方の方でどうしても現車確認の方はギャンブルのつもりで御購入下さい。 注意事項 ＊決済の確認後に車検証、譲渡書類、その他書類一式を元払いで発送させて頂きます。 管轄の軽自動車事務所で名義変更、ナンバープレートの発行を行ってからお引き取り下さい。＊当然ながら名義変更に掛かる実費、陸送費などはご負担下さい。 陸送料については、ご自身で（株）ゼロなどでお調べ下さい。 その他、ご質問を頂ければ分かる範囲でお答えします。 但し、無礼な質問、外国語での質問、購入意思が無さそうな質問、説明文を熟読されていない質問には、お答えしません。 少々煩い条件で恐縮ですが常識でもあると思いますので御理解下さい。

N30 KENWOOD KSC-404 ボックス 据置 リア 4WAY SPEAKER SYSTEM スピーカー 左右 ケンウッド BOX 4Ω B71-

ハンドメイド 押絵 の 熊手 - 正月

N30 KENWOOD KSC-404 ボックス 据置 リア 4WAY SPEAKER SYSTEM スピーカー 左右 ケンウッド BOX 4Ω B71-

サウンドウォリア 真空管プリメインアンプ SW-T10 - アンプ

小糸LEDマーカー アンダーライト - ライト

日産フーガ改造車 serviciodemarketing.agencia-anytime.com

TWM GPZ900R用アルミホイール - ホイール

TWM GPZ900R用アルミホイール - ホイール

N30 KENWOOD KSC-404 ボックス 据置 リア 4WAY SPEAKER SYSTEM スピーカー 左右 ケンウッド BOX 4Ω B71-

TWM GPZ900R用アルミホイール - ホイール

ミラ・クオーレ・L70V・限定車VivianS・キャブ車・４MT・検H6.12 - 国内自動車本体

小糸LEDマーカー アンダーライト - ライト

【ミラ】昭和63年式　DAIHATSU MIRA L70V キャブレターオーバーホール後の試運転

【クオーレじゃない！】L70S ミラターボ ＣＲ　５ドア車　激レア！！

サウンドウォリア 真空管プリメインアンプ SW-T10 - アンプ